Los elegantes garajes de la casa de la señora McDougald en 'Green Meadows' estaban llenos de coches de valor incalculable como nunca antes había visto.
La colección de coches antiguosincluía un Rolls Royce Convertible de 1937.
Un Bugatti Type 37 de 1931 que alguna vez fue propiedad del poseedor del récord mundial de velocidad en tierra, Malcolm Campbell.
¡Un Alfa Romeo Zagato de 1928 y un Mercedes SSK de 1928 sobrealimentado que podía imaginarme a la villana Cruela Deville, conduciéndolos en 101 Dálmatas de Disney!
También hubo un Bentley de 1926.
Un Vauxhall Touring de 1923
Un Packard enorme de 1918.
Un De Dion Buton de dos cilindros de 1904.
Un Hupmobile de 1908 y un Kissel Goldbug de 1921 con asientos para pasajeros extremadamente inusuales y peligrosos que se sacaban por el lateral del coche.
Un Ford Modelo T de 1909 y dos motocicletas que la señora McDougald y su
marido conducían en los años 1930.
En otra sala había limusinas antiguas:
Un Hispano Suiza de 1928 con carrocería de polipiel muy avanzado y lujoso para su época.
Un Isotta Fraschini de 1926, construido para el rey Alfonso XIII de España con una hermosa cubierta de madera hecha a mano para la capota convertible.
Un Rolls Royce Continental Convertible de 1935 y un elegantísimo Rolls Royce Phantom de 1939, con un motor de doce cilindros que hacía tres kilómetros por litro y que habría sido perfectamente adecuado para una estrella de Hollywood de antaño que llegara a los Oscar.
Luego estaba el Rolls Royce Silver Ghost amarillo de 1912, que llevaba dieciocho años sin funcionar, pero que, tras sólo cuatro horas de trabajo con la ayuda de un mecánico de Rolls Royce y una carga de batería, volvió a la carretera para la última visita de Estado de la Reina Madre a Canadá.
Era un vehículo que se manejaba más que se conducía y me siento muy afortunado de haber conducido un vehículo tan raro y magníficamente fabricado.
En Londres existía un Rolls Royce Phantom VI, utilizado en ocasiones especiales por la Familia Real.
Para el uso diario en Canadá y Florida, la flota incluía un Rolls Royce Phantom V de 1961, un enorme Lincoln Continental amarillo de 1979 con tapacubos especiales con el escudo de la familia, una limusina Cadillac Fleetwood de 1974, un Cadillac Eldorado Convertible de 1971 y otros vehículos de uso diario.
Me encantaba conducirlos todos.
Esta colección de autos antiguos clásicos ahora se puede encontrar en el Museo Canadiense del Automóvil en Oshawa, Ontario.
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